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截至2023年2月17日收盘，宁波海运（600798）报收于3.82元，较上周的3.88元下跌1.55%。本周，宁波海运2月13日盘中最高价报3.9元。2月16日盘中最低价报3.76元。宁波海运当前最新总市值46.09亿元，在航运港口板块市值排名29/33，在两市A股市值排名3013/4920。
资金流向数据方面，本周宁波海运主力资金合计净流出1831.44万元，游资资金合计净流入1142.69万元，散户资金合计净流入688.75万元。
该股近3个月融资净流出2395.72万，融资余额减少；融券净流出7.17万，融券余额减少。
宁波海运（600798）主营业务：公司目前的主营业务为从事海上国内国际干散货运输业务,尤其是国内沿海电力煤炭的运输业务。 宁波海运2022三季报显示，公司主营收入15.52亿元，同比下降6.16%；归母净利润1.05亿元，同比下降41.32%；扣非净利润7813.52万元，同比下降45.19%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入5.57亿元，同比下降2.96%；单季度归母净利润3052.28万元，同比下降36.06%；单季度扣非净利润2910.62万元，同比下降38.88%；负债率27.05%，投资收益210.27万元，财务费用4677.84万元，毛利率19.91%。
宁波海运投资逻辑如下：
1、隶属宁波海运集团，主营沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输，具有资产注入预期，浙能集团涉海资产整合平台
2、浙能集团旗下能源运输主平台，国内运力规模排名第7；公司的水运业务主要从事国际国内的大宗干散货运输以及国内沿海成品油运输，最主要的货种为煤炭；拥有船舶31艘，总运力规模154.41万载重吨；21年水路货物运输收入18.13亿元，营收占比77.36%
3、宁波本地股，国企，实控人浙江省国资委，主营沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输
该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，宁波海运（600798）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
